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未來將超5000億:低空經(jīng)濟萬億新賽道,如何迎接國際化機遇?

2024年被看作是“低空經(jīng)濟發(fā)展元年”。據(jù)不完全統(tǒng)計,北京、廣東、江蘇、山東、重慶、四川等省市的政府工作報告中均提及發(fā)展低空經(jīng)濟。2024年3月5日,低空經(jīng)濟作為新增長引擎,第一次出現(xiàn)在政府工作報告中。此外,中央政府于今年密集發(fā)布行業(yè)相關(guān)政策促進發(fā)展,地方快速跟進,10個省市發(fā)布低空經(jīng)濟相關(guān)政策方案,落實中央計劃。

低空經(jīng)濟

數(shù)據(jù)來源:浙商證券

1. 什么是低空經(jīng)濟?

“低空”一般指真高在1000米以下,低空空域范圍由真高1000米提高到3000米,而低空經(jīng)濟指依托于低空空域,以各種有人駕駛無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合經(jīng)濟形態(tài),廣泛體現(xiàn)與各類產(chǎn)業(yè)形態(tài)之中。其主要細分產(chǎn)品包含飛行器,包括無人機、飛行汽車、直升機等。

無人機

數(shù)據(jù)來源:國家低空經(jīng)濟融合創(chuàng)新研究中心、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

2. 行業(yè)市場規(guī)模如何?

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2025年,我國低空經(jīng)濟(1000米以內(nèi)的空域)對國民經(jīng)濟綜合貢獻值將達到3萬億-5萬億。從發(fā)展格局來看,美國、德國、英國等歐洲國家具有領(lǐng)先優(yōu)勢,我國僅在無人機領(lǐng)域可與美國有比拼的可能性,整體看我國在低空經(jīng)濟處于起步階段,未來有較大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

直升機

數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

3. 企業(yè)注冊數(shù)量穩(wěn)步增長

從企業(yè)注冊數(shù)量來看,我國2023年低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)注冊量超過8000家, 2022年市場規(guī)模為2.5萬億元,到2035年,中央對國家低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)期將超過6萬億元。

未來將超5000億:低空經(jīng)濟萬億新賽道,如何迎接國際化機遇?插圖3
未來將超5000億:低空經(jīng)濟萬億新賽道,如何迎接國際化機遇?插圖4

數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院,東吳證券

4. 玩家入局與投融資市場熱度不減

2023年低空經(jīng)濟領(lǐng)域共發(fā)生10余起投融資事件,金額最高超過10億元,在資本助推下,眾多新企業(yè)、新品牌布局市場。

未來將超5000億:低空經(jīng)濟萬億新賽道,如何迎接國際化機遇?插圖5

數(shù)據(jù)來源:浙商證券

近年來,相關(guān)企業(yè)數(shù)量激增,據(jù)不完全統(tǒng)計,2022年全球有600多家企業(yè)從事eVTOL研發(fā),2023年已超過800。布局飛行汽車賽道的主要四類企業(yè)包括飛機制造商、汽車制造商、科技公司、專業(yè)飛行汽車制造商及創(chuàng)業(yè)公司

飛行汽車

數(shù)據(jù)來源:SCF深產(chǎn)發(fā)

5. 行業(yè)未來趨勢如何?

eVTOL市場未來將會迎來猛增

全球航空大國競相研發(fā)eVTOL,以搶占未來城市低空智能交通的制高點。美國、應(yīng)該、中國、德國和加拿大在eVTOL領(lǐng)域發(fā)展尤為突出,其研發(fā)項目數(shù)量占全球近60%。中國eVTOL市場預(yù)計在2026年正式進入商業(yè)化,并且到2035年中國eVTOL市場空間將超過5000億元,投入運營設(shè)備數(shù)量達到5萬臺,屆時2026-2035的市場增速也將超過40%

evtol

數(shù)據(jù)來源:頭豹研究院

無論從何種角度,低空經(jīng)濟都是我國發(fā)展不可或缺的一環(huán)。未來,隨著電池、新材料、網(wǎng)絡(luò)等方面的創(chuàng)新突破,低空經(jīng)濟的應(yīng)用場景將會進一步擴充,成為經(jīng)濟增長的新動能。

6. 低空經(jīng)濟的國際機遇與本地化挑戰(zhàn)

2023年,匈牙利佩斯州伊斯特萬州長首次赴四川考察,走訪調(diào)研成都時代星光科技集團。2023年12月與匈牙利GN航空公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。將在匈牙利設(shè)立合資工廠,通過匈牙利將時代星光工業(yè)無人機產(chǎn)品銷往歐洲等地。

作為高端制造最為熱門的新領(lǐng)域之一,eVTOL是未來低空經(jīng)濟發(fā)展的重要趨勢。相關(guān)建議表示可以通過加強與周邊國家開展綠色跨境低空短途運輸、低空旅游等合作,豐富“空中絲綢之路”合作模式。

航空業(yè)

而產(chǎn)品本地化則是企業(yè)在國際化進程中不可或缺的一環(huán),因為它關(guān)系到企業(yè)在海外市場的溝通效率、品牌形象以及最終的商業(yè)成功,例如:

  • 當企業(yè)首次進入國際新市場時,需要將所有相關(guān)文件和材料翻譯成當?shù)卣Z言。
  • 當企業(yè)與海外合作伙伴進行深入合作,如合資建廠、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等,需要大量的法律和技術(shù)文件翻譯。
  • 當企業(yè)推出新產(chǎn)品或服務(wù),需要進行市場推廣時,營銷材料的本地化也是必不可少的。
  • 當企業(yè)需要提升品牌在當?shù)厥袌龅恼J可度和影響力時,通過本地化的營銷策略和全球化服務(wù)支持可以更好地與當?shù)叵M者建立聯(lián)系。

因此,對于國內(nèi)企業(yè)而言,海外市場的拓展意味著需要跨越語言障礙,深入了解當?shù)叵M者的需求和偏好。確保其產(chǎn)品信息、營銷策略和服務(wù)條款能準確傳達給目標受眾,從而增強品牌信任度,實現(xiàn)文化融合的品牌國際化的雙贏局面。

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